<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentare zu: Auto: Wie man bei einem Ford Fiesta das Schloss repariert</title>
	<atom:link href="http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html</link>
	<description>Ich bin nicht verrückt, nur technisch begabt ...</description>
	<lastBuildDate>Thu, 10 May 2012 18:39:55 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Von: T</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1489</link>
		<dc:creator>T</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 12:45:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1489</guid>
		<description>[...]  [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...]  [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Mona</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1487</link>
		<dc:creator>Mona</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:05:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1487</guid>
		<description>Guten Morgen,
ich habe durch deine Hilfe viiiiel Geld gespart. Du hast Recht wenn du sagst man muß kein Autoschlosser sein. Ich bin Buchhalterin und habe es alleine geschafft mein Schloß zu reparieren. Danke auch für den Tipp es erst zu testen, bevor man alles wieder zusammen baut. Beim Ausbau ist wohl die dickere Feder die unter dem Gelenk liegt verrutscht. Als dies behoben war konnte ich das Schloß noch einmal einbauen und alles hat wie durch ein Wunder geklappt. Also Mädels, traut auch ihr euch ruhig. Alles easy und gibt einem ein echt gutes Gefühl. 
DANKE 
Mona</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Morgen,<br />
ich habe durch deine Hilfe viiiiel Geld gespart. Du hast Recht wenn du sagst man muß kein Autoschlosser sein. Ich bin Buchhalterin und habe es alleine geschafft mein Schloß zu reparieren. Danke auch für den Tipp es erst zu testen, bevor man alles wieder zusammen baut. Beim Ausbau ist wohl die dickere Feder die unter dem Gelenk liegt verrutscht. Als dies behoben war konnte ich das Schloß noch einmal einbauen und alles hat wie durch ein Wunder geklappt. Also Mädels, traut auch ihr euch ruhig. Alles easy und gibt einem ein echt gutes Gefühl.<br />
DANKE<br />
Mona</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Schlie</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1468</link>
		<dc:creator>Schlie</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 18:28:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1468</guid>
		<description>[...]  [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...]  [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Ralf</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1439</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 11:39:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1439</guid>
		<description>Hallo, dank für die Anleitung.
Hab aber die gleiche Frage wie Heinz --

wie bekommt man das runde Blech (innen)vom Schliesszylinder gelöst??? ohne zu großen Schaden ;) ??

hat da schon jemand eine Antwort drauf gefunden??

Gruß
Ralf</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, dank für die Anleitung.<br />
Hab aber die gleiche Frage wie Heinz --</p>
<p>wie bekommt man das runde Blech (innen)vom Schliesszylinder gelöst??? ohne zu großen Schaden ;) ??</p>
<p>hat da schon jemand eine Antwort drauf gefunden??</p>
<p>Gruß<br />
Ralf</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sara</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1436</link>
		<dc:creator>Sara</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 13:44:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1436</guid>
		<description>Dank der Anleitung hab ich (Frau):-) die gerissene Feder durch ein Gummi austauschen können. Nur gab es dann ein Problem: Die Führungsschiene hab ich nicht mehr so reingekriegt, wie sie drin war. Ich konnte sie ncht mehr festschrauben. Dachte es ginge so und hab alles wieder zusammengebaut, mit einer losen Führungsschiene innen drin. Das ging genau 3 tage gut, dann dwar das Schloss wieder defekt. Alles wieder geöffnet, Gummi war noch einwandfrei. Es liegt doch bestimmt an der losen Führungsschiene, oder? Bitte helft mir:-)
Grüße Sara</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dank der Anleitung hab ich (Frau):-) die gerissene Feder durch ein Gummi austauschen können. Nur gab es dann ein Problem: Die Führungsschiene hab ich nicht mehr so reingekriegt, wie sie drin war. Ich konnte sie ncht mehr festschrauben. Dachte es ginge so und hab alles wieder zusammengebaut, mit einer losen Führungsschiene innen drin. Das ging genau 3 tage gut, dann dwar das Schloss wieder defekt. Alles wieder geöffnet, Gummi war noch einwandfrei. Es liegt doch bestimmt an der losen Führungsschiene, oder? Bitte helft mir:-)<br />
Grüße Sara</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: E.G.</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1435</link>
		<dc:creator>E.G.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 20:46:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1435</guid>
		<description>Hallo Friedhelm, habe heute versucht lt. Anleitung zu reparieren. Aber ich bekomme die Führurngsschiene nicht raus. Die ist mit Silikon dicht gemacht. Kann ich das Silikon durchschneiden?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Friedhelm, habe heute versucht lt. Anleitung zu reparieren. Aber ich bekomme die Führurngsschiene nicht raus. Die ist mit Silikon dicht gemacht. Kann ich das Silikon durchschneiden?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: friedhelm</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1432</link>
		<dc:creator>friedhelm</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 18:16:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1432</guid>
		<description>Super klasse -danke</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Super klasse -danke</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Jan</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1428</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Aug 2011 07:28:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1428</guid>
		<description>Hallo vielen DANK


leider kann ich den Fahrertür nicht mehr öffnen

und komme nicht an den Schrauben die Verkleidung habe ich ab 
abe den Schlossmechanismen (Kunstoffkastan worin das elektrik drin ist)kriege ich nicht ab:

WIE WAS SOLL ICH TUN 


danke 


Gruss
Jan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo vielen DANK</p>
<p>leider kann ich den Fahrertür nicht mehr öffnen</p>
<p>und komme nicht an den Schrauben die Verkleidung habe ich ab<br />
abe den Schlossmechanismen (Kunstoffkastan worin das elektrik drin ist)kriege ich nicht ab:</p>
<p>WIE WAS SOLL ICH TUN </p>
<p>danke </p>
<p>Gruss<br />
Jan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Volker</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1425</link>
		<dc:creator>Volker</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Aug 2011 16:59:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1425</guid>
		<description>Sehr gute Beschreibung!
Deshalb haben wir beherzt das Silikon von der Fensterführung geschnitten. Dann stellten wir fest, dass die obere Biegung der Feder abgebrochen war. Einfach die letzte Biegung hochgebogen und schon war die Reparatur fertig.
Keine Kosten ausser ein wenig Zeit.
Vielen Dank!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr gute Beschreibung!<br />
Deshalb haben wir beherzt das Silikon von der Fensterführung geschnitten. Dann stellten wir fest, dass die obere Biegung der Feder abgebrochen war. Einfach die letzte Biegung hochgebogen und schon war die Reparatur fertig.<br />
Keine Kosten ausser ein wenig Zeit.<br />
Vielen Dank!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Yvonne</title>
		<link>http://juliusbeckmann.de/blog/auto-wie-man-bei-einem-fordfiesta-das-schloss-repariert.html/comment-page-1#comment-1234</link>
		<dc:creator>Yvonne</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2011 13:33:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juliusbeckmann.de/blog/?p=66#comment-1234</guid>
		<description>Super Beschreibung :))
Hat alles geklappt *freu</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Super Beschreibung :))<br />
Hat alles geklappt *freu</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

